全文获取类型
收费全文 | 242篇 |
免费 | 55篇 |
国内免费 | 76篇 |
专业分类
航空 | 161篇 |
航天技术 | 91篇 |
综合类 | 27篇 |
航天 | 94篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 7篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有373条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
提出了一种表示复杂动态系统数学模型的分层结构,探讨了模型变量与参数在实时仿真程序中的引用-赋值关系,提出了一个既包含了模型的数学特征,又包含了模型实时运行所需的信息的实时仿真模型分层结构。在此基础上设计了一个实时仿真模型库及实时仿真模型自动生成系统。 相似文献
72.
73.
"TC-1/2"卫星镍氢电池磁性控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章就"TC-1"卫星镍氢电池的磁性控制进行了细致的研究,同时对国内使用含金属镍的卫星部件,例如镉镍电池、姿控发动机等的磁性控制提出了控制方案. 相似文献
74.
本文给出在太阳风超声速流动条件下,离子静电孤波的传播特性,结果与Helios1,2卫星观测的静电离子噪声做了比较。离子声波扰动的非线性发展使太阳风等离子体呈规则的小尺度起伏,离子声波在马赫锥外传播,因此理论预言密度起伏不沿着太阳风速度方向,而是在横向方向. 相似文献
75.
文中论述了镉镍单体电池中陶瓷金属封接技术、影响电池比能量的因素、隔膜的选择和镉电极对电池性能的影响。在此基础上又进一步阐述了组合电池的设计,框架式结构的产生、碳纤维材料的使用和充电控制技术。 相似文献
76.
77.
锂硫电池具有高比能量密度,在航空航天、无人机等电源系统应用方面受到了广泛关注。但是其本身也存在一些问题,如电池正极材料反应前后体积膨胀、导电性差和容量衰减迅速等,这些均限制了其应用推广。本文通过引入氮掺杂多孔碳纤维作为硫正极材料载体来改善其性能。一方面,碳纤维能提供大的反应比表面积和相互交织的导电网络,有效促进了活性材料之间的电化学反应;另一方面,氮原子掺杂和表面孔的存在,增强了对反应中间产物多硫化锂的吸附性,使得电极循环稳定性得到提高。研究结果表明:改性后含硫正极在167.5 mA·g~(-1)电流密度下,初始放电比容量达到1 078.3 mAh·g~(-1),经过100周充放电循环后,容量可保持在525.4 mAh·g~(-1),平均每周容量衰减率为0.5%;当电流密度增大到1 675 mA·g~(-1)时,放电比容量仍可以达到502.3 mAh·g~(-1),表现了良好的循环稳定性和倍率性能。 相似文献
78.
79.
为有效模拟空间站对日定向装置驱动性能受柔性太阳翼的扰动,验证对日定向装置驱动控制性能,采用半物理试验技术对对日定向装置进行地面试验考核。设计超高刚度及运动误差无附加力自适应的半物理试验台,对支撑连接机构和加载单元进行有限元分析与刚度测试;建立大尺度柔性太阳翼的动力学模型,并采用Wilson θ法进行动力学模型的实时数值求解;运用跟踪微分法对对日定向装置低速运行下的角速度和角加速度进行估计;最后通过对半物理试验台的响应精度、加载有效性进行仿真和试验考核,结果表明试验台加载力矩幅值为 0~ 85 Nm、频率为0.01~3 Hz时,绝对精度优于0.85 Nm,相对精度优于1%,从而验证了半物理试验台对太阳翼扰动载荷模拟的真实有效性,可实现对日定向装置的性能测试。 相似文献
80.
Geoffrey Andima Emirant B. Amabayo Edward Jurua Pierre J. Cilliers 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2018,61(1):264-273
Complex electrodynamic processes over the low latitude region often result in post sunset plasma density irregularities which degrade satellite communication and navigation. In order to forecast the density irregularities, their occurrence time, duration and location need to be quantified. Data from the Communication/Navigation Outage Forecasting System (C/NOFS) satellite was used to characterize the low latitude ion density irregularities from 2011 to 2013. This was supported by ground based data from the SCIntillation Network Decision Aid (SCINDA) receivers at Makerere (Geographic coordinate 32.6°E, 0.3°N, and dip latitude ?9.3°N) and Nairobi (Geographic coordinate 36.8°E, ?1.3°N, and dip latitude ?10.8°N). The results show that irregularities in ion density have a daily pattern with peaks from 20:00 to 24:00 Local Time (LT). Scintillation activity at L band and VHF over East Africa peaked in 2011 and 2012 from 20:00 to 24:00 LT, though in many cases scintillation at VHF persisted longer than that at L band. A longitudinal pattern in ion density irregularity occurrence was observed with peaks over 135–180°E and 270–300°E. The likelihood of ion density irregularity occurrence decreased with increasing altitude. Analysis of C/NOFS zonal ion drift velocities showed that the largest nighttime and daytime drifts were in 270–300°E and 300–330°E longitude regions respectively. Zonal irregularity drift velocities over East Africa were for the first time estimated from L-band scintillation indices. The results show that the velocity of plasma density irregularities in 2011 and 2012 varied daily, and hourly in the range of 50–150 m s?1. The zonal drift velocity estimates from the L-band scintillation indices had good positive correlation with the zonal drift velocities derived from VHF receivers by the spaced receiver technique. 相似文献